26-07-2010, 16:30
Allora nella mia barca la scotta è collegata mediante una gassa direttamente alla bugna. Quindi partendo dalla bugna la scotta s'infile nel bozzello carrellato e poi corre fino a fine boma dove entra dentro e torna verso prua all'interno del boma.
Pertanto quando cazzi la cima eserciti una forza dall'albero verso poppa ed il carrello che ha la sola funzione di mantenere la cima schiacciata scorre verso poppa.
Nel tuo caso quando cazzi la cima (se capisco bene) la forza va in quella direzione ed estrae la randa solo fino a che la bugna non si avvicina al carrello, dopo l'angolo diventa troppo sfavorevole e la randa non scorre. A questo punto bisognerebbe agire sul cimino e tirare a poppavia il carrello per ripristinare un angolo corretto, presumo che questa operazione vada fatta due o tre volte...
insomma credo che la soluzione sia di modificare il sistema eliminando il bozzellino e collegando la scotta biancorossa direttamente alla bugna..
naturalmente tutto ciò se hoi capito bene
perchè potreinonavercapitounamazza!!!
Pertanto quando cazzi la cima eserciti una forza dall'albero verso poppa ed il carrello che ha la sola funzione di mantenere la cima schiacciata scorre verso poppa.
Nel tuo caso quando cazzi la cima (se capisco bene) la forza va in quella direzione ed estrae la randa solo fino a che la bugna non si avvicina al carrello, dopo l'angolo diventa troppo sfavorevole e la randa non scorre. A questo punto bisognerebbe agire sul cimino e tirare a poppavia il carrello per ripristinare un angolo corretto, presumo che questa operazione vada fatta due o tre volte...
insomma credo che la soluzione sia di modificare il sistema eliminando il bozzellino e collegando la scotta biancorossa direttamente alla bugna..
naturalmente tutto ciò se hoi capito bene
perchè potreinonavercapitounamazza!!!