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motore d'emergenza
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ws770 Offline
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motore d'emergenza
Citazione:wind e sea ha scritto:
penso che questi commenti su chi sia vero velista o meno lascino il tempo che trovano...emergenza all'imboccatura del porto... dipende da tanti fattori fra cui l'ampiezza dell'imboccatura, dello specchio d'acqua del porto...il numero di persone d'equipaggio, poi le condizioni meteo, etc etc...inoltre la mggior parte dei marina presentano posti molto stretti in cui è già difficile uscire ed entrare a motore..figurarsi a vela...volete per forza dimostrare di essere veri velisti duri e puri ?...sbarcate anche l'entrobordo...

1. Ho visto un 'portamotore' per tender interessante, fatto ad articolazione, non slitta:
- nella posizione superiore, il motore e' completamente fuori, li dove di solito sta sulla poppa delle barche.
- nella posizione di lavoro il motore sta con il gambo in acqua, puo essere usato come propulsione o trovandosi in posizione bassa, e' facile da recuperare e montare sul tender.

Mi pareva un lavoro 'fai da se'.

2. da certi dati su misurazioni (pare) reali che ho trovato su internet (http://www.advancedmarineelectricpropuls...ndex.htm), per un natante di 27', 3 tonnellate, il motore elettrico usava intorno a 1KW reale per muovere la barca a 3-4kn. Un dato sai interessante, da verificare e interpretare. Non ci sono indicazioni sullo stato del acqua e vento.
28-07-2010 17:04
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