29-07-2010, 20:01
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 29-07-2010, 20:02 da sarastro.)
veramente per appennellare:
l'ancora supplementare dovrebbe essere fissata al diamante di quella principale (sempre considerando i fattori di tipologia di ancora descritti sopra) perchè la trazione deve essere in linea, altrimenti se è fissata agli ultimi anelli della catena ne risulta una specie di malassortito afforco
i metri necessari dovrebbero dipendere più dai metri di fondo che da altri fattori, dovrebbe essere possibile salpare l' ancora principale e metterla in sicurezza quando l' altra è ancora sul fondo, altrimenti vi trovate un peso che è la somma delle due ancore e due ancore oscillanti, una da sistemare sul musone, l' altra che pencola e scia a profondità imprecisata ostacolando comunque la manovra
saluti velici
sarastro
ancora una nota: se i dimensionamenti non sono fatti a caso e se non sono solo relativi al peso, il fatto che il musone basculante accetti solo un ancora da 16 potrebbe essere indice di sua intrinseca indeguatezza, leggi debolezza, a sopporrtare pesi maggiori, non per niente un basculante è, direi per definizione, meno robusto di uno fisso
con gli strappi che può dare un 45, due ancore ecc io ci penserei su
comunque, in vista di ancoraggi critici barbotin e catena sono almeno da 10 ? però anche la catena pesa sul basculante
l'ancora supplementare dovrebbe essere fissata al diamante di quella principale (sempre considerando i fattori di tipologia di ancora descritti sopra) perchè la trazione deve essere in linea, altrimenti se è fissata agli ultimi anelli della catena ne risulta una specie di malassortito afforco
i metri necessari dovrebbero dipendere più dai metri di fondo che da altri fattori, dovrebbe essere possibile salpare l' ancora principale e metterla in sicurezza quando l' altra è ancora sul fondo, altrimenti vi trovate un peso che è la somma delle due ancore e due ancore oscillanti, una da sistemare sul musone, l' altra che pencola e scia a profondità imprecisata ostacolando comunque la manovra
saluti velici
sarastro
ancora una nota: se i dimensionamenti non sono fatti a caso e se non sono solo relativi al peso, il fatto che il musone basculante accetti solo un ancora da 16 potrebbe essere indice di sua intrinseca indeguatezza, leggi debolezza, a sopporrtare pesi maggiori, non per niente un basculante è, direi per definizione, meno robusto di uno fisso
con gli strappi che può dare un 45, due ancore ecc io ci penserei su
comunque, in vista di ancoraggi critici barbotin e catena sono almeno da 10 ? però anche la catena pesa sul basculante