Gib Sea 312

[nest]

L'ho usata per una settimana di charter dalla Martinica a S.Lucy, con una coppia come ospiti. Aveva il timone a ruota, randa classica e genoa rollabile. Come charter non avevano preso lo spinnaker, ma non ne ho sentito la mancanza, anche in poppa piena teneva una buona velocità. Poco performante come angolo di bolina, tra i 110° e i 120°, scarroccia parecchio...manovrabilissima a motore, in retro va quasi meglio che in avanti e le correzioni al timone sono minime. Equilibrato il piano velico. Leggero ma stabile sulle onde. Viste le dimensioni anche il tender era adeguato, piccino. Motore era un yanmar, ma non ricordo i cavalli, silenzioso e parco nei consumi. Interni con 3 cabine doppie, proporzionate, cucina a due fuochi con fornetto, frigo e lavello sulla Sx, angolo carteggio, radio, pannello elettrico e strumentazione sulla Dx, Bagno con doccetta tra la cabina di Dx e il carteggio. Cabina di prua classica. Vari stipetti e cassetti. Doccetta anche sulla plancetta di poppa. Serbatoio acqua e diesel adeguati, mancava il salpaancore elettrico, ma non era una faticaccia insostenibile il disormeggio, 25 metri di catena del 6 e altrettanti di cima da 20 mm. Ben areata e luminosa all'interno, divertente e non impegnativa anche con vento sostenuto.