yanmar 3GM30F ritorno acceleratore

[lopaol]

questo problema è comparso a barca nuova che poi ho ceduto in gestione per cinque anni alla sunsail dalla quale utilizzavo le loro barche distribuite nel mondo, quando me l'hanno riconsegnata si comportava come da nuova, cioè fino a 2500 giri tutto ok poi la leva faceva molla e insistendo il ritorno era parziale e si poteva mantenere il motore anche a 2800 giri, ora invece, torna a 2300 giri.La barca l'ho ritirata dalla società da 3 anni e per tre anni ha sempre funzionato così (cioè ritornando ai 2500 / 2800 giri tenendo giù la leva verso il massimo per pochi minuti) .E' solo da qualche giorno che ritorna ad un regime così basso il tutto associato a una maggior scorrevolezza della leva che prima era più dura. Il problema quindi si presentava sin dall'inizio , tanto che ho sempre pensato che fosse normale oppure che fosse una regolazione fatta dalla società di charter per impedire agli affittuari di logorare il motore, cioè una specie di limitatore.
Quindi se fosse un problema della leva sarebbe dovuto comparire da subito.Potrei farla sostituire ma ho il dubbio di spendere soldi per niente. Io sono in Sardegna e magari il pezzo costa poco ma qui i cantieri sono praticamente degli orefici e ti Piccoletto ed io non credo di essere in grado di farlo da solo