17-08-2010, 21:25
Solo per informazione, visti gli argomenti tecnici che per un neofita come me sono comprensibili solo se messi in pratica, mi sono recato presso un cantiere nella mia città e dopo un'iniziale ritrosia a darmi informazioni alla mia richiesta sull'argomento mi hanno detto che effettivamente il lavoro non dovrebbe prevedere l'uso di stucco 'metallico' ma per velocità di esecuzione anche loro lo usano immediatamente prima della verniciatura finale ma, non sò se questo può fare la differenza, loro lavorano su scafi di notevole grandezza.
In ogni caso, è senz'altro vero che il lavoro di stuccatura e levigatura è snervante, ma per le nozioni apprese quì e visto che la carena della mia barchetta era dritta solo per il 70% credo che non avevo molte alternative se non procedere con poliestere addensata per 'raddrizzare' il tutto, visti i grossi spessori che mi sono trovato a mettere in opera.
A questo punto finirò il lavoro così e in seguito posterò qualche foto del lavoro finito (non sò quando).
E a questo punto credo che mio malgrado avrete dato una grossa mano a chi (come me), non sapeva neanche cosa e come fare per rimettere uno scafo, grazie.
P.s.
Fatti non foste a viver come bruti.............
In ogni caso, è senz'altro vero che il lavoro di stuccatura e levigatura è snervante, ma per le nozioni apprese quì e visto che la carena della mia barchetta era dritta solo per il 70% credo che non avevo molte alternative se non procedere con poliestere addensata per 'raddrizzare' il tutto, visti i grossi spessori che mi sono trovato a mettere in opera.
A questo punto finirò il lavoro così e in seguito posterò qualche foto del lavoro finito (non sò quando).
E a questo punto credo che mio malgrado avrete dato una grossa mano a chi (come me), non sapeva neanche cosa e come fare per rimettere uno scafo, grazie.
P.s.
Fatti non foste a viver come bruti.............