cunningham CHI LO USA ANCORA\

[tiger86]

shabrumi ha scritto:

ami ha scritto:
A bordo quanto tesare il cunningham è sempre motivo di discussione.
Poi io alzo la voce...

Alla fine la tensione (ritenuta scorretta) del suddetto viene presa come motivazione dello scadente risultato...

Scherzi a parte noi lo usiamo un sacco.
Anche perchè la tensione dell'inferitura è molto influenzata dalla flessione dell'albero, quindi anche volendo, non si riesce mai ad avere una buona tensione solo con la drizza (dato che è tesabile solo a randa che non porta).

E poi è il modo più rapido di lavorare sull'inferitura tra bolina e lasco.

Bravo! e fai bene!
e non te la prendere: un eventuale scarso risultato in regata va sempre addebitato all' equipaggio tutto ( armatore compreso )!

scherzi a parte: il cunningham rimane un importante strumento di regolazione della randa (e, in alcuni casi, del fiocco) anche e soprattutto con questi odierni tessuti high tech.
L' importante è sapere a cosa serve...!!!!

Assolutamente no.
Cosa intendi per moderni tessuti? Se intendi i laminati non è così, con il dacron o il cotone era molto più efficace, con i moderni laminati è quasi inutile, anche se io stesso lo uso, ma con molta prudenza.
E' facilmente intuibile che nei tessuti il reticolo formato da trama e ordito è facilmente deformabile soprattutto agendo sulla diagonale (bias).