27-08-2010, 20:15
la fama dei GS è tutta costruita, sui mitici 34 e 39 degli anni 70' 80' con Finot e Frers, a metà degli anni 90', quando il fondatore Giuliani passa la mano si chiude un'era.
Tutto quello che viene dopo, sono barche non in linea con la tradizione del cantiere Pardo, praticamente le barche 'nascono vecchie'; poi velisti sono degli inguaribili sentimentali hanno continuato a sostenere il mito.
Concordo con tutto quello che ai detto Birimbao.
Ma basta gurdare la concezione dei pozzetti.
A proposito dei tanto bistrattati Bavarioni, vedete che quei problemi di progetto non ci sono, poi fate un confronto dei materili montati sui GS e Bavaria, troverete delle belle sorprese.
Tutto quello che viene dopo, sono barche non in linea con la tradizione del cantiere Pardo, praticamente le barche 'nascono vecchie'; poi velisti sono degli inguaribili sentimentali hanno continuato a sostenere il mito.
Concordo con tutto quello che ai detto Birimbao.
Ma basta gurdare la concezione dei pozzetti.
A proposito dei tanto bistrattati Bavarioni, vedete che quei problemi di progetto non ci sono, poi fate un confronto dei materili montati sui GS e Bavaria, troverete delle belle sorprese.