30-08-2010, 18:32
Premesso che non sono esperto di motori, faccio due osservazioni di carattere generale:
1)Se la necessità di sostituzione non è obbligata da un aumento della potenza, terrei presente nei costi la sostituzione dell'asse (con eventuale maggiorazione e quindi lavori strutturali sulla barca) e dell'elica, con le conseguenti problematiche di riallineamento del sistema. Ho sentito qualche esperienza di chi è impazzito prima di arrivare a regime (acqua nella baderna, passo elica,..)
2)Se proprio devo cambiare allora tenderei al nuovo facendo una visita al Salone Nautico. Due anni fa all'ultima ora dell'ultimo giorno di apertura mi era stato offerto un Nanni con uno sconto veramente notevole, poichè era quello in dimostrazione e gli risparmiavo la fatica di riportarlo a casa.
1)Se la necessità di sostituzione non è obbligata da un aumento della potenza, terrei presente nei costi la sostituzione dell'asse (con eventuale maggiorazione e quindi lavori strutturali sulla barca) e dell'elica, con le conseguenti problematiche di riallineamento del sistema. Ho sentito qualche esperienza di chi è impazzito prima di arrivare a regime (acqua nella baderna, passo elica,..)
2)Se proprio devo cambiare allora tenderei al nuovo facendo una visita al Salone Nautico. Due anni fa all'ultima ora dell'ultimo giorno di apertura mi era stato offerto un Nanni con uno sconto veramente notevole, poichè era quello in dimostrazione e gli risparmiavo la fatica di riportarlo a casa.