06-09-2010, 16:36
Come ti ha giustamente detto Clavy la parte più delicata è la creazione del settore sull'asse (che sulle barche CE potrebbe pure portare alla necessità di ri-certificare la barca).
Fatto quello è un normale pilota inboard di quelli che si montano sulle barche con timone a ruota.
BV
Fatto quello è un normale pilota inboard di quelli che si montano sulle barche con timone a ruota.
BV