trasmissione saildrive o ad asse

[edanade]

Ho avuto, molti anni fa, barche con i piedi poppieri ed hanno gli stassi problemi
dei SD....
1)Grosse vie d'acqua in caso di cedimento delle cuffie di tenuta
2)Fori di aspirazione acqua che si otturano dai serpulidi o denti di cane
3)Lenze che ti consumano gli oring di tenuta olio e non te ne accorgi finche
non senti duro l'invertitore ( ed e' ormai tardi)
4)Corrosione dell'allumionio se non si controllano spesso gli zinchi
5)Spesa per sostituzione cuffia esagerata ( e se te la fai tu
poi la garanzia della cuffia decade..)

Tempo fa parlai con uno che lavorava in un noto cantiere (non si fa nome....)
e mi disse che il SD e' vantaggioso solo per i cantirei che per installarlo
impiegano, rispetto alla linea asse, 1 decimo del tempo, in quanto si deve
tener presente che con la linea asse si deve fare gli stampi e inserire
i cavalletti (o calcagnoli) in modo precisissimo.

Dalle mie esperienze fatte, quando ho acquistato la barca, ho escluso il SD
BV