07-09-2010, 21:33
Citazione:GT ha scritto:Non ho capito il commento: nel senso che è praticamente inutile?
E' di quelli flessibili, non l'ho montato fisso e spesso non lo uso.
Invece, per quanto riguarda l'alternatore, l'ho montato già l'anno scorso, ma non basta un ora e mezza al giorno. All'inizio, quando le batterie non sono molto scariche, carica al massimo 30 ampere, poi, quando sono scariche arriva anche a 50, ma appena si ricaricano un po', cala la corrente. Inoltre, bisogna tenere conto che mentre il motore va anche tutti i servizi sono collegati. Quando vanno i frigoriferi, che assorbono circa 16 ampere, io non riesco a vedere più di 40 ampere di carica. Ho uno strumento che mi misura carica e scarica delle batterie, il NASA, ma ovviamente quando carico mi conta solo ciò che entra nelle batterie, e non ciò che viene utilizzato dai servizi. Quindi, se vedo 35 ampere in quel momento l'alternatore ne sta erogando oltre 50.
Bisogna anche ricaricare la batteria motore, tra le altre cose.
L'eolico non mi è mai piaciuto, non so che dire: sarebbe davvero meglio?
Il punto è: un pannello da 100 W nominali, quanto mi darà sul serio, supponendo di montarlo sul rollbar come giustamente consigliate?
Se riesco ad avere, con 300W istallati, almeno 100A al giorno vale la pena, sennò no.
A lato di questo, devo ridurre i consumi dei frigoriferi, non so come...