09-09-2010, 18:27
sinceramente tutte queste barche che manovrano meglio non le vedo
a riva di traiano fanno tutti lo stesso tipo di manovra:
enrtano in porto
arrivano in testa al molo desiderato
mettono la retro per far prendere abbrivio alla barca
e arrivano di retro sino al posto barca facendo tutto il canale di retro
se l'SD fosse più pratico potrebbero manovrare in retro solo quando giunti al
posto barca
alla fine condivido che è solo un vantaggio per le imprese che lo producono e
ripeto l'unico vantaggio per l'armatore è l'abitabilità della barca
un po' più improbabile mi sembra l'esempio del gambia visto che riuscire a sfilare la linea d'asse in acqua mi sembra veramente impresa da superman
per contro, le ditte di spedizione oggi consegnano in tutto il mondo
in pochi giorni
a riva di traiano fanno tutti lo stesso tipo di manovra:
enrtano in porto
arrivano in testa al molo desiderato
mettono la retro per far prendere abbrivio alla barca
e arrivano di retro sino al posto barca facendo tutto il canale di retro
se l'SD fosse più pratico potrebbero manovrare in retro solo quando giunti al
posto barca
alla fine condivido che è solo un vantaggio per le imprese che lo producono e
ripeto l'unico vantaggio per l'armatore è l'abitabilità della barca
un po' più improbabile mi sembra l'esempio del gambia visto che riuscire a sfilare la linea d'asse in acqua mi sembra veramente impresa da superman
per contro, le ditte di spedizione oggi consegnano in tutto il mondo
in pochi giorni
"Se in un primo momento l'idea non è assurda, allora non c'è nessuna speranza che si realizzi" A. Einstein
"Meno comodità si hanno, meno bisogni si hanno.Meno bisogni si hanno e più si è felici" Jules Verne
"Meno comodità si hanno, meno bisogni si hanno.Meno bisogni si hanno e più si è felici" Jules Verne