09-09-2010, 21:48
Confermo che esistono vecchi motori dove la valvola termostatica non è stata prevista, ad esempio il mio glorioso Ruggerini 12 HP del 1981, non risulta neppure dagli esplosi contenuti nel manuale. Il fatto che il motore fatichi ad entrare in temperatura è evidentissimo, infatti dopo un po' di tempo a partire dall'accensione, diciamo 20/30 minuti secondo le condizioni, va molto meglio e cambia addirittura rumore. Però l'olio rimane perfetto, ad esempio quest'anno,dopo un centinaio di ore di moto, è ancora trasparente.