11-09-2010, 15:46
Ciao Michele
NON mi risulta ! . problema è che certe imbarcazioni sono in mano a chi generalmente 'naviga' in diversi mari e diverse latitudini e le compagnie hanno 'oggettive' difficoltà a calcolare i rischi che, come noto, variano al variare delle zone di . tu navighi in mediterraneo non hai problemi se esci dalle colonne . compagnie Italiane cominciano a . poi ti sposti ai caraibi o sul pacifico non se ne parla proprio ! a meno di non voler pagare cifre aberranti ! Questo con QUALSIASI barca Per saperne di più sulle barche in ferrocemento leggi la storia dell'Ing. Nervi Italianissimo Padre del ferrocemento nostrano. [hide].[/hide]
[hide]./[/hide] [hide]http://ferrocement.net/ferro/files/nervi_boat.pdf[/hide]
Ed infine divertiti . a Googlare .] . poi vi resta qualche ancora .
NON mi risulta ! . problema è che certe imbarcazioni sono in mano a chi generalmente 'naviga' in diversi mari e diverse latitudini e le compagnie hanno 'oggettive' difficoltà a calcolare i rischi che, come noto, variano al variare delle zone di . tu navighi in mediterraneo non hai problemi se esci dalle colonne . compagnie Italiane cominciano a . poi ti sposti ai caraibi o sul pacifico non se ne parla proprio ! a meno di non voler pagare cifre aberranti ! Questo con QUALSIASI barca Per saperne di più sulle barche in ferrocemento leggi la storia dell'Ing. Nervi Italianissimo Padre del ferrocemento nostrano. [hide].[/hide]
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Ed infine divertiti . a Googlare .] . poi vi resta qualche ancora .