16-09-2010, 20:51
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-09-2010, 20:54 da LiberaMente.)
Io ho avuto il telecomando sulla barca precedente e lo ho su questa.
E' di una comodità inaudita, specie in equipaggio ridotto.
Puoi virare gestendo le vele, piuttosto che preparare il genny per l'issata e poggiare quando tutto è pronto senza tornare a poppa, ma anche mettere i parabordi in avvicinamento all'ingresso del porto, o addirittura dopo essere entrato, controllando la direzione da dove sei.
Quello precedente era NKE, ed aveva integrata la funzione MOB automatica: quando il ricevitore perde la connessione col telecomando, in modo vento apparente mette la barca prua al vento, in modo bussola la fa girare in tondo ....
Quello attuale, B&G, ha un video che ripete tutti i dati degli strumenti di bordo, e fa anche il grafico della direzione e intensità del vento negli ultimi 10 minuti.
Non potrei più farne a meno.
E' di una comodità inaudita, specie in equipaggio ridotto.
Puoi virare gestendo le vele, piuttosto che preparare il genny per l'issata e poggiare quando tutto è pronto senza tornare a poppa, ma anche mettere i parabordi in avvicinamento all'ingresso del porto, o addirittura dopo essere entrato, controllando la direzione da dove sei.
Quello precedente era NKE, ed aveva integrata la funzione MOB automatica: quando il ricevitore perde la connessione col telecomando, in modo vento apparente mette la barca prua al vento, in modo bussola la fa girare in tondo ....
Quello attuale, B&G, ha un video che ripete tutti i dati degli strumenti di bordo, e fa anche il grafico della direzione e intensità del vento negli ultimi 10 minuti.
Non potrei più farne a meno.