17-09-2010, 21:56
Ho ache io lo stesso autopilota. Secondo me ti preoccupi troppo per i carichi che dovrebbero sopportare le prolunghe. Se gli sforzi sul timone sono tali da generare deformazioni per carico di punta, c'è qualcosa che non va nell'equilibratura della barca. La misura importante, che va rispettata, è la distaza tra asse di rotazione del timone e punto di attacco dell'autopilota. Se lo allunghi troppo l'escursione della barra può diventare insufficiente.
