18-09-2010, 02:06
Oggi finalmente è tornato Andrea, il primo artigiano che aveva visto la barca una decina di giorni fa e col quale eravamo d’accordo di rivederci a barca sverniciata.
La sua diagnosi è che la mia barca ha un grado superficiale di osmosi che non richiede interventi radicali. Dice che a suo parere la grossa stuccatura al centro della carena sia stato eseguito per rimettere in forma la carena e che essendo fatta con materiale inadeguato ha facilitato l’osmosi che per ora non interessa la resina ma è situata sotto lo stucco. Le macchioline in prua sono dovute ad una penetrazione ancora superficiale del gelcoat .Qui non occorre asportarlo, ma solo carteggiarlo leggermente. Sconsiglia decisamente l’asportazione totale del gelcoat (dice che è da fuori di testa).
Terapia: togliere tutta la vecchia stuccatura, in questo modo si ottiene anche di asportare le bolle che sono solo in corrispondenza della stuccatura. Lasciare asciugare, rifare la stuccatura con materiale più idoneo, trattamento antiosmosi con epossidica e antivegetativa. Totale euro 1000.00. In sostanza è quello che mi consigliava ieri Bitis nel corso di una conversazione telefonica e l’opzione più ragionevole alla luce di dieci giorni di letture continue sull’osmosi e la consultazione di diversi tecnici . E’ quello che farò. Anzi che farò fare, perché un’altra convinzione che mi sono fatto è che l’asportazione dell’estesa zona stuccata e la ricostituzione del giusto profilo dello scafo sia fuori dalla mia portata. In fondo se ne esco con solo mille euro di spesa va ancora bene, qualche giorno fa temevo di avere una barca sull’orlo del disastro e di dover sborsare ben di più.
La sua diagnosi è che la mia barca ha un grado superficiale di osmosi che non richiede interventi radicali. Dice che a suo parere la grossa stuccatura al centro della carena sia stato eseguito per rimettere in forma la carena e che essendo fatta con materiale inadeguato ha facilitato l’osmosi che per ora non interessa la resina ma è situata sotto lo stucco. Le macchioline in prua sono dovute ad una penetrazione ancora superficiale del gelcoat .Qui non occorre asportarlo, ma solo carteggiarlo leggermente. Sconsiglia decisamente l’asportazione totale del gelcoat (dice che è da fuori di testa).
Terapia: togliere tutta la vecchia stuccatura, in questo modo si ottiene anche di asportare le bolle che sono solo in corrispondenza della stuccatura. Lasciare asciugare, rifare la stuccatura con materiale più idoneo, trattamento antiosmosi con epossidica e antivegetativa. Totale euro 1000.00. In sostanza è quello che mi consigliava ieri Bitis nel corso di una conversazione telefonica e l’opzione più ragionevole alla luce di dieci giorni di letture continue sull’osmosi e la consultazione di diversi tecnici . E’ quello che farò. Anzi che farò fare, perché un’altra convinzione che mi sono fatto è che l’asportazione dell’estesa zona stuccata e la ricostituzione del giusto profilo dello scafo sia fuori dalla mia portata. In fondo se ne esco con solo mille euro di spesa va ancora bene, qualche giorno fa temevo di avere una barca sull’orlo del disastro e di dover sborsare ben di più.