20-09-2010, 01:34
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-09-2010, 01:51 da danielef.)
Nonostante quello che dica la Nemo rivoltare tutto a testa in giù a me non piace molto esteticamente; tra l'altro lo spostamento non basterebbe. Il modello è quello più grande della Harken, il B501 (almeno cosi' si chiamava quando l'ho comprato) e non ha sostituti meccanici dello stesso tipo (a parte il fatto che è identico al Nemo! Chissà come mai? javascript:insertsmilie('
') ). Invece penso proprio che l'idraulico che costa una tombola (Navtec) avrebbe lo spazio sufficiente per la leva; per non parlare che se poi mi volessi suicidare e comprassi addirittura il cilindro con centralina staccata...
La barca è uno Swan 411 del 1977.
Sono meravigliato del fatto che nessuno sappia le misure dell'attacco a stella dei winch e che sulla rete io non sia riuscito a trovarle. E' chiaro che basta un buon calibro ma... sembra quasi un segreto industriale (di pulcinella!).
Sull'idea della leva a cricchetto reversibile nessuno mi appoggia?
Daniele
') ). Invece penso proprio che l'idraulico che costa una tombola (Navtec) avrebbe lo spazio sufficiente per la leva; per non parlare che se poi mi volessi suicidare e comprassi addirittura il cilindro con centralina staccata...La barca è uno Swan 411 del 1977.
Sono meravigliato del fatto che nessuno sappia le misure dell'attacco a stella dei winch e che sulla rete io non sia riuscito a trovarle. E' chiaro che basta un buon calibro ma... sembra quasi un segreto industriale (di pulcinella!).
Sull'idea della leva a cricchetto reversibile nessuno mi appoggia?
Daniele