20-09-2010, 22:07
Quando ho comprato la barca l'elica di prua c'era già . E' ovvio che se la trovi la usi , e devo dire che si è rivelata anche comoda in certe occasioni.
Io la trovo comoda in manovra , specialmente quando ingranando la retro prima di prendere abbrivio la barca sposta la poppa nel senso di rotazione dell'elica , in quel caso un colpetto di elica di prua la rimette in traiettoria. Anche uscendo dall'ormeggio specialmente se il canale è stretto aiuta a girare la prua senza avere troppo abbrivio e senza avvicinarsi troppo alle catenarie delle barche ormeggiate davanti.
Tuttavia ho notato che se c'è vento forte (diciamo oltre i 20 nodi) , e la barca scade di prua in retromarcia , l'elica di prua non serve praticamente a niente.
Io la trovo comoda in manovra , specialmente quando ingranando la retro prima di prendere abbrivio la barca sposta la poppa nel senso di rotazione dell'elica , in quel caso un colpetto di elica di prua la rimette in traiettoria. Anche uscendo dall'ormeggio specialmente se il canale è stretto aiuta a girare la prua senza avere troppo abbrivio e senza avvicinarsi troppo alle catenarie delle barche ormeggiate davanti.
Tuttavia ho notato che se c'è vento forte (diciamo oltre i 20 nodi) , e la barca scade di prua in retromarcia , l'elica di prua non serve praticamente a niente.
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