AD BOATS - HR - Salona 45
#24
Bene, eccomi qui, io sono stato un fortunato possessore di un Salona 45 (anno 2006) per 2 anni e quindi sono in grado di offrire ogni tipo di spiegazione o consiglio assolutamente neutrale in quanto da due anni non li vendo più, e già, ero anche il distributore per il Tirreno ma i numeri erano un po' troppo bassi per pensare che fosse un investimento redditizio la vendita di queste barche, sopratutto per un struttura unica , ora la rete si è divisa per regione e la cosa credo funzioni meglio, almeno per le divisioni dei costi di marketing.
Comunque se qualcuno ha bisogno con piacere rispondo a tutto conoscendo la barca sin dentro la vetroresina.
Per chi fa paragoni con Bavaria, visto che ora è la barca che vendo di più, posso dire che ci sono dietro diverse economie di produzione e di realizzazione e che Bavaria ha impianti più semplici perchè meno sofisticati e che i numeri di produzione aiutano il cantiere tedesco a ridurre o ad azzerare i problemi di post vendita.
Con questo non dico che Salona non sia una buona barca, anzi, ma pecca a volte di soluzioni improvvisate e non ben studiate, non tanto nella funzionalità quanto nelle conseguenze di certe scelte.
Ad esempio, la panca di poppa è rimuovibile ma peserà circa 150 kg, quindi da soli e a volte anche in due è impossibile sbarcarla e soprattutto trasportarla viste le dimensioni.
Il gavone di poppa è stagno, e da qui la certificazione 'Ocean' e ha la sua pompa di sentina ma i vari scarichi a mare fanno dei giri talmente complicati e senza sifoni che (sulla mia era così e dal 2008 hanno risolto) di bolina l'acqua entrava tramite la tubazione della pompa di sentina nel gavone di poppa e se la pompa automatica non è accesa si allaga e la salsedine distrugge tutto quadro motore compreso, quetso perchè non sono neanche previste griglie di aerazione del gavone, dentro è un grosso vano sigillato.
Comunque sono qui, soprattutto per chi ha bisogno di un consiglio.
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