22-09-2010, 15:47
In realtà, credo che la commistione sia generata dal fatto che alcuni chiamino, credo per motivi commerciali, Code0 un A0 se è montato su avvolgitore con i cavi di . in realtà (mia opppinione) sono due vele distinte proprio dalla % della midgirth.
Volevo anche ricordare che quello di Cayard sul Vor 60 EF (come quello degli altri) era un A0 'taroccato' per poter essere stazzato come A0 ma per essere adoperato come Code 0: in volo il bordo d'attacco si ripiegava indietro riducendo la midgirth al 50% e la ghinda veniva tesata rettilinea su un rinforzo. Questo consentiva di avere un genoa che rimediava ai jib piccolissimi dovuti alle sartie a 90° in falchetta. . per gli IRCisti
.... queste vele sono state proibite.
Vi ricordo anche le problematiche relative agli 'spinoa' steccati che videro la luce in IRC qualche anno fa ma furono subito affossati, e che grazie all'allunamento raggiungevano il fatidico 75%.......
Tutti questi tentativi stanno a significare che di bolina con la midgirth >= al 75% non si va.........
Ciao
Volevo anche ricordare che quello di Cayard sul Vor 60 EF (come quello degli altri) era un A0 'taroccato' per poter essere stazzato come A0 ma per essere adoperato come Code 0: in volo il bordo d'attacco si ripiegava indietro riducendo la midgirth al 50% e la ghinda veniva tesata rettilinea su un rinforzo. Questo consentiva di avere un genoa che rimediava ai jib piccolissimi dovuti alle sartie a 90° in falchetta. . per gli IRCisti
.... queste vele sono state proibite.Vi ricordo anche le problematiche relative agli 'spinoa' steccati che videro la luce in IRC qualche anno fa ma furono subito affossati, e che grazie all'allunamento raggiungevano il fatidico 75%.......
Tutti questi tentativi stanno a significare che di bolina con la midgirth >= al 75% non si va.........
Ciao
