Citazione:rema ha scritto:
anche io ho pensato spesso di montare un autopilota interno, ho timone a ruota e timoneria idraulica, ma quello che mi trattiene è come disinserire in urgenza il pilota automatico.
Mi spiego: tutti facciamo qualche ****** e prima o poi ci troviamo a dover intervenire d'urgenza prendendo il timone e disinserendo il pilota.
Ora con il mio vecchio Autohelm (ora raymarine) basta disinserire, con la levetta di aggancio sulla ruota, il motore dell'autopilota.
Se lo monti in un gavone, o peggio nella cabina di poppa come sarebbe il mio caso la procedura è molto più lunga.
Guarda che tutti gli autopiloti 'Inboard' hanno una frizione elettrica che rende solidale con il timone il motore dell'autopilota.
Il sistema deve essere, e lo è sempre negli apparecchi seri, 'fail safe', cioè in mancanza di corrente sgancia. Quindi se anche non funzionasse il bottone 'Stand By' (caso estremamente remoto) basta disalimentare l'apparecchio e non si sgancia mai il motore dall'asse.
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