28-09-2010, 01:37
Citazione:sailor13 ha scritto:sulle sartie non c'è problema perchè sono rivestite (quei tubi che si vedono sulla sinistra della foto)così pure lo stralletto strutturale (rivestito anche lui) il carrello dista parecchio dalla impiombatura (è questo che intendi con stroppi?)
Citazione:ebbtide39 ha scritto:Devono essere oggetto di cura, assolutamente!!! poi su barche da regata si sceglierà una soluzione, su barca da crociera un'altra, ma la barca deve essere ottimizzata per l'uso che ne vuoi fare.
all'occhio professionale non sfugge nulla
il velaio aveva finito il fiocco mettendo alla scotta il solito anello inox; abbiamo convenuto con un rivestimento di pelle e con il loop che fuoriusciva, per un attacco soft;
alla bisogna l'anello è sempre li;
che volevo dire con le foto?
che anche le barche più commerciali possono essere oggetto di cura e perchè no renderle più belle! ( o' .:
Per la tua scotta, proteggerei con la pelle solo l'acciaio dell'anello; in alternativa togli il primo loop e attacca la scotta all'anello con il suo loop, uno per ogni scotta. Il mio dubbio è se riesci a cazzare bene la vela senza tirare gli stroppi dentro il carrello del genoa?
Sulle tue scotte si intravedono dei segni di usura, hai nastrato bene le coppiglie delle sartie? verifica che lungo il percorso non ci siano punti scoperti dove si possono rovinare.
comunque è vero l'usura delle scotte c'è!
grazie dei consigli sailor!
