05-10-2010, 16:59
Luciano, intanto benvenuto.
Poi mi chiedo che motore hai per avere difficoltà ad avviarlo con 'solo' una batteria da 75A.
Necessita effettivamente di tutto ciò o il tuo impianto è particolarmente mal fatto con perdite di potenza ovunque?
Di solito, su barche per comuni mortali (< 10 metri), si ha una batteria dedicata al motore (max 75 A appunto) e una, da 100/120 A, dedicata ai servizi. Da mettere in parallelo solo in emergenza.
Se proprio devi cambiare la batteria motore, prendi in considerazione le nuove batterie con piastra tubolare (Optima e altre): batterie da 40/50 A (peso e dimensioni quindi ben ridotti) danno degli spunti molto elevati e al pari di batterie ben più grandi.
cuao
matteo
Poi mi chiedo che motore hai per avere difficoltà ad avviarlo con 'solo' una batteria da 75A.
Necessita effettivamente di tutto ciò o il tuo impianto è particolarmente mal fatto con perdite di potenza ovunque?
Di solito, su barche per comuni mortali (< 10 metri), si ha una batteria dedicata al motore (max 75 A appunto) e una, da 100/120 A, dedicata ai servizi. Da mettere in parallelo solo in emergenza.
Se proprio devi cambiare la batteria motore, prendi in considerazione le nuove batterie con piastra tubolare (Optima e altre): batterie da 40/50 A (peso e dimensioni quindi ben ridotti) danno degli spunti molto elevati e al pari di batterie ben più grandi.
cuao
matteo