14-10-2010, 15:44
Sia Pogo che Akilaria ormai esistono in diverse versioni.
Del Pogo esiste la prima versione, poi la versione S alleggerita, con attrezzatura rivista e struttura più rigida, e infine il nuovo S2, che ha la carena completamente diversa, è costruito in sandwich di vinilestere e ha avuto una completa riprogettazione, sia della carena che dell'attrezzatura che degli interni.
dell'Akilaria esistono tre versioni: la prima è tuttora in produzione come barca base, ma è stata affiancata dell'RC2, completamente diverso, e da una versione proto ancora più spinta. Inoltre, mentre Structures è sempre stata molto standard come costruzione, MC-Tec fin dall'inizio ha fatto delle barche più tirate, offrendo l'epossidica come opzione.
Anche qui, il modello RC2 è molto più competitivo della barca base.
Comunque, se punti all'usato, meglio un Aki base che un Pogo di prima generazione.
Poi ci sono le barche proto o semi proto. Il Tyker è il più noto, ma sono molto validi anche i Rogers.
Infine, se vuoi una barca che dovrebbe essere il massimo, c'è il nuovissimo Kiwi40FC: progetto Farr, costruzione Cookcson, racer puro e tiratissimo.
E' frutto di una iniziativa di BTBoats, dietro cui ci sono due italiani: Lapo Ancilotti, in NZ da tempo, e Francesco Piva. Francesco è un romano, armatore di Durlindana, un X con cui ha regatato e vinto fino a qualche anno fa, e da un paio di anni fa equipaggio con Isidoro Santececca su un Sunfast 3200 con cui ha fatto le principali regate di altura italiane.
La prima o seconda barca Kiwi40FC arriverà in Italia a brevissimo, è quella di Francesco.
Del Pogo esiste la prima versione, poi la versione S alleggerita, con attrezzatura rivista e struttura più rigida, e infine il nuovo S2, che ha la carena completamente diversa, è costruito in sandwich di vinilestere e ha avuto una completa riprogettazione, sia della carena che dell'attrezzatura che degli interni.
dell'Akilaria esistono tre versioni: la prima è tuttora in produzione come barca base, ma è stata affiancata dell'RC2, completamente diverso, e da una versione proto ancora più spinta. Inoltre, mentre Structures è sempre stata molto standard come costruzione, MC-Tec fin dall'inizio ha fatto delle barche più tirate, offrendo l'epossidica come opzione.
Anche qui, il modello RC2 è molto più competitivo della barca base.
Comunque, se punti all'usato, meglio un Aki base che un Pogo di prima generazione.
Poi ci sono le barche proto o semi proto. Il Tyker è il più noto, ma sono molto validi anche i Rogers.
Infine, se vuoi una barca che dovrebbe essere il massimo, c'è il nuovissimo Kiwi40FC: progetto Farr, costruzione Cookcson, racer puro e tiratissimo.
E' frutto di una iniziativa di BTBoats, dietro cui ci sono due italiani: Lapo Ancilotti, in NZ da tempo, e Francesco Piva. Francesco è un romano, armatore di Durlindana, un X con cui ha regatato e vinto fino a qualche anno fa, e da un paio di anni fa equipaggio con Isidoro Santececca su un Sunfast 3200 con cui ha fatto le principali regate di altura italiane.
La prima o seconda barca Kiwi40FC arriverà in Italia a brevissimo, è quella di Francesco.