25-10-2010, 16:26
Citazione:Messaggio di nikisailIo ne ho una. Pescaggio 3,20, indubbiamente impegnativo per molti porti e cantieri, da molti porti resti fuori, e da ancor piu' stazioni di rifornimento; in compenso 3 serbatoi con relative pompe di travaso fanno miracoli. Il pescaggio a 2,60 lo considero un 'tagliaccio' al progetto originario, ma non so dirti come vada. L'unico armatore che ho conosciuto a 2,60 ne parlava bene. Se le condizioni di mare non sono particolarmente impegnative la conduco da solo, diciamo fino a 20 nodi senza problemi, a condizione che l'autopilota sia in forma. L'armo e' anni 80, ogni manovra un winch, nessuno stopper... e questo vuol dire, almeno sulla mia, 18 winch... e un sacco di manutenzione di conseguenza. Ogni anno devi revisionarne almeno 3 o 4 per non restare indietro. Ho fatto qualche semplificazione alle manovre, ma la sostanza non cambia. Il suo passo di crociera e' sugli 8 / 9 nodi. Probabilmente un 50 moderno puo' fare di meglio. La mia e' armata a cutter con due avvolgifiocco e randa steccata. Probabilmente con un genova guadagnerebbe qualcosa in velocita' nelle ariette, ma con yankee e trinchetta sono piu' tranquillo. Tenuta di mare, almeno quello che ho provato io, all'altezza delle aspettative.
Ho una mezza idea ( se prima non vendo la mia non se ne parla) di aquistare un GS 52 degli anni 90. è una barca che per me racchiude l'essenza di una barca a vela, bellissima, potente, comoda, per un pelo non ho chiuso una permuta ma questo è un altro discorso.
Tornando alla barca vi sono due pescaggi 3.10 e 2.60.
il pescaggio inferiore è sufficente? o scarroccia?
Qualche ADV conosce la barca e puo' darmi delle indicazioni.
BV a tutti
Nota dolente puo' essere la manutenzione: se il precedente armatore non e' stato scrupoloso, essendo barca di 20 anni, e' facile spendere 30k per rifare il ponte, 20k per il sartiame, altri 30k tra vele, impianti, motore e cavolate varie. Gli spazi esterni non sono assolutamente confrontabili con un 50 moderno.... molto meno ampi e vivibili, soprattutto se lo confronti con un crociera pura. A spanne 50% in meno.
Se la barca e' in forma la ritengo un 'bel classico'. Se cerchi una barca per fare un uscita 2 ore al pomeriggio probabilmente non e' l'ideale, va bene per lunghe e tranquille navigazioni. Se vuoi fare un giro o avere qualche info manda MP, la mia comunque non sara' in vendita per ancora parecchi anni...