27-10-2010, 18:51
Io seguo le istruzioni del manuale per rimessaggio e sosta invernale che non risco ad allegare ma lo trovi in internet, nel sito della volvopenta.
in pratica
- lavo per circa mezz'ora con acqua dolce del circuito di raffreddamento
- sostituisco l'olio motore ed invertitore
- sostituisco i filtri vari ed eventuali zinchi
- riempio il circuito dell' acqua salata di rafreddamento con lo stesso antigelo della vaschetta facendo girare il motore per pochi secondi col tubo di aspirazione immerso in un secchio di antigelo.
- tolgo la girante in gomma e la chiudo in un sacchetto sigillato.
il vano motore deve restare asciutto. per questo metto una vaschetta con sali per deumidificare.
il liquido antigelo, ad inizio stagione,lo raccogli in un secchio apoggiato sotto lo scarico. ti serve anche per la sosta sucessiva.
saluti e b.v.
in pratica
- lavo per circa mezz'ora con acqua dolce del circuito di raffreddamento
- sostituisco l'olio motore ed invertitore
- sostituisco i filtri vari ed eventuali zinchi
- riempio il circuito dell' acqua salata di rafreddamento con lo stesso antigelo della vaschetta facendo girare il motore per pochi secondi col tubo di aspirazione immerso in un secchio di antigelo.
- tolgo la girante in gomma e la chiudo in un sacchetto sigillato.
il vano motore deve restare asciutto. per questo metto una vaschetta con sali per deumidificare.
il liquido antigelo, ad inizio stagione,lo raccogli in un secchio apoggiato sotto lo scarico. ti serve anche per la sosta sucessiva.
saluti e b.v.