02-11-2010, 21:44
L'importante è studiare bene la manovra e non sbagliare mai.
Bisogna che il boma sia orrizzontale e la bugna di scotta sempre in tensione. Altrimenti il pericolo è di accavallare le spire e bloccare la vela nell'astuccio.
Ne ho viste parecchie estratte a pezzettini con pinzette e bisturi.
Se assistite elettricamente o idraulicamente, insistendo dopo inceppamento si rompe un elemento predisposto (che quasi mai si ha a bordo o si sà rimontare).
Morale: starci molto attenti e sapere che comunque è un meccanismo delicato ed una vela molto poco performante!
Bisogna che il boma sia orrizzontale e la bugna di scotta sempre in tensione. Altrimenti il pericolo è di accavallare le spire e bloccare la vela nell'astuccio.
Ne ho viste parecchie estratte a pezzettini con pinzette e bisturi.
Se assistite elettricamente o idraulicamente, insistendo dopo inceppamento si rompe un elemento predisposto (che quasi mai si ha a bordo o si sà rimontare).
Morale: starci molto attenti e sapere che comunque è un meccanismo delicato ed una vela molto poco performante!