04-11-2010, 21:52
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-11-2010, 22:01 da Guest.)
Intanto per cominciare:
Timone sospeso non compensato. Viene fissato tramite l'asse di rotazione. Non é vincolato sotto, e l'asse di rotazione é tutto avanti nel profilo.
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Timone sospeso compensato. Viene fissato tramite l'asse di rotazione. Non é vincolato sotto, e l'asse di rotazione é a poppavia di diversi centimetri nel profilo.
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Timone con skeg. Con protezione anteriore e ruota anche su un punto fisso in basso del timone, solidale con lo scafo.
La forma é il posizionamento longitudinale dell'asse di rotazione é molto diverso
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Questa barca sta cambiando timone da sospeso, a Skeg.
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Timone sospeso non compensato. Viene fissato tramite l'asse di rotazione. Non é vincolato sotto, e l'asse di rotazione é tutto avanti nel profilo.
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Timone sospeso compensato. Viene fissato tramite l'asse di rotazione. Non é vincolato sotto, e l'asse di rotazione é a poppavia di diversi centimetri nel profilo.
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Timone con skeg. Con protezione anteriore e ruota anche su un punto fisso in basso del timone, solidale con lo scafo.
La forma é il posizionamento longitudinale dell'asse di rotazione é molto diverso
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Questa barca sta cambiando timone da sospeso, a Skeg.
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