11-11-2010, 22:31
No, non ci passa, ma ne rimane a motore fermo, cioe' la capacita'.
Nel manuale ed in rete non lo riesco a trovare, si ritrova la capacita' del circuito dell' olio, quella del circuito di raffreddamento 'primario' ma non quella del circuito dell' acqua di mare. Sembrano non saperlo nemmeno alla Yanmar italia, visto che ho scritto senza ottenere risposta ....
Importanza?
Be' e' un dato tecnico come un altro ...., ma in piu': ipotizziamo che vuoi 'preparare per l' inverno' il motore immettendo in questo circuito del liquido che non congeli (e che magari disincrosti e pulisca - se ne e' parlato in altre discussioni) come procedi?
Certo, empiricamente, a tentativi, spannometricamente, lo puoi fare, ma arrivarci seguendo un metodo 'tecnico' mi piacerebbe di piu'.
Cordiali saluti
Ferruccio.
Nel manuale ed in rete non lo riesco a trovare, si ritrova la capacita' del circuito dell' olio, quella del circuito di raffreddamento 'primario' ma non quella del circuito dell' acqua di mare. Sembrano non saperlo nemmeno alla Yanmar italia, visto che ho scritto senza ottenere risposta ....
Importanza?
Be' e' un dato tecnico come un altro ...., ma in piu': ipotizziamo che vuoi 'preparare per l' inverno' il motore immettendo in questo circuito del liquido che non congeli (e che magari disincrosti e pulisca - se ne e' parlato in altre discussioni) come procedi?
Certo, empiricamente, a tentativi, spannometricamente, lo puoi fare, ma arrivarci seguendo un metodo 'tecnico' mi piacerebbe di piu'.
Cordiali saluti
Ferruccio.