17-11-2010, 16:18
Citazione:aleufo ha scritto:
Con i tacticks che avevo sul 969, una volta realizzati i ritardi degli strumenti, specie in poppa la vmg mi dava un certo aiuto. Anche in bolina, avolte succedeva che 'sacrificando' un pò di velocità c'era un piccolo guadagno in vmg. Certo concordo che non si deve prendere in assoluto i valori . leggere gli strumenti con attenzione.
La VMG comunque é il dato di riferimento su cui vengono compilate le polari.
Di fatto ogni VT dovrebbe essere riferita al miglior avvicinamento/allontanamento rispetto alla direzione del vento.
Quindi dire che non va guardata sarebbe sbagliato, dire che è meglio - più pratico usare le VT comunque corretto.
Teniamo comunque presente che con mare formato o forti correnti le nostre VT non sono più un riferimento veritiero.
Io personalmente uso in certe situazioni la VMG quale ausilio per trovare le migliori VT possibili.
Ma non dimentichiamoci che il vento varia e avere una lettura immediata della VMG im abbinento ad una bussola tattica, aiuta le volte a sfruttare al meglio le variazioni.
IMHO