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Regolazione paterazzo
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wake Offline
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Regolazione paterazzo
Citazione:albert ha scritto:
Citazione:palve ha scritto:
Identica disposizione... Chissà perchè i cantieri la allestiscono così?

Probabilmente per evitare che il cavo si arrotoli sul paranco.

Ma, come fa notare shein, anche il carico sui golfari non è correttamente distribuito e, aggiungo, di conseguenza il paterazzo non si disporrà sull'asse centrale della barca, ma si disporrà dalla parte dei due 'morti', e dunque scaricherà una componente asimmetrica sulla testa d'albero, tanto più significativa, quanto maggiore è la tensione che si dà al paterazzo.

in realtà nel mio caso non è stato il cantiere, ma un rigger. prima di cambiare avevamo un solo bozzello e il problema non si poneva.
quindi albert cheddici? meglio spostare il morto del secondo a sinistra? ma non mi si incasinerà al paranco?
quanto alla componente asimmetrica di cui parli ci avevo pensato anch'io, ma ho anche pensato se il rigger ha fatto così, andrà bene così. devo dire però che più cazzi e più il tutto si sposta al centro, recuperando gli equilibri.

ps: sì il bavaria è frazionato (ma il paterazzo va comunque in testa d'albero) e crocette acquartierate
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-11-2010 22:55 da wake.)
22-11-2010 22:53
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