22-11-2010, 23:26
Io procedo come segue:
- cambio olio e filtri
- pulizia filtro acqua
- controllo cinghia tensione e stato
E il tagliando è fatto pronto per la nuova stagione.
- fai scaldare il motore e lo porti in temperatura,
- spegni il motore e chiudi la presa a mare
- stacchi il tubo dalla prea e lo infili in un secchio alimentato dalla canna dell'acqua dolce,
- accendi il motore e aspiri dal secchio in modo da lavare a fondo il circuito
- alla fine versi l'antigelo nel secchio e quando se le succhiato spegni subito il motore in modo che ne rimanga nel circuito
- togli la girante e a primavera la metti nuova (uscirà liquido)
- riattacchi il tubo alla presa a mare lasciandola chiusa
Occorre essere in due.
Questo è il lavoro minimo, tutto il resto gli fa bene e lo fai se hai tempo e ne sei capace.
- cambio olio e filtri
- pulizia filtro acqua
- controllo cinghia tensione e stato
E il tagliando è fatto pronto per la nuova stagione.
- fai scaldare il motore e lo porti in temperatura,
- spegni il motore e chiudi la presa a mare
- stacchi il tubo dalla prea e lo infili in un secchio alimentato dalla canna dell'acqua dolce,
- accendi il motore e aspiri dal secchio in modo da lavare a fondo il circuito
- alla fine versi l'antigelo nel secchio e quando se le succhiato spegni subito il motore in modo che ne rimanga nel circuito
- togli la girante e a primavera la metti nuova (uscirà liquido)
- riattacchi il tubo alla presa a mare lasciandola chiusa
Occorre essere in due.
Questo è il lavoro minimo, tutto il resto gli fa bene e lo fai se hai tempo e ne sei capace.