26-11-2010, 04:39
Da profano: dalle foto mi sembra possibile e plausibile che ci sia una contropiastra (protuberanza che si vede in foto). Io scalfirei in un punto per verificare che ci sia. A me il sistema di fissaggio piace. Toglierei e sostituirei perni e bulloni uno per uno senza staccare il bulbo, previa stuccatura con resina epox del foro per isolare il nuovo perno nel passaggio in carena. Se il dado non si svita lo taglierei con flex, poi con punteruolo e martello farei saltare il perno all'esterno. Nel caso di contropiastra filettata , beh, trapano e punte al cobalto. Da profano..