29-11-2010, 14:37
Grazie per gli interventi.
Scusa Resolution, ma il problema della caduta di tensione non l'ho capito.
Credo che sia meglio se il regolatore legge un valore inferiore rispetto all'effettiva carica della batteria, così erogherà sempre la massima potenza che, per moduli fotovoltaici così piccoli, non andrà certamente sprecata durante una crociera.
Il mio dubbio nel collegamento alla presa esterna (o alla presa accendisigari del pannello), riguardava un qualche effetto diodo provocato dall'impianto che impedisca alla corrente, fornita dal modulo fotovoltaico, di arrivare alla batteria.
Ma, come dice giustamente Resolution, stiamo parlando di moduli piccoli che, in crociera, è già tanto se suppliscono all'energia assorbita dalla normale strumentazione (pilota automatico, GPS, stazione del vento e Log).
Scusa Resolution, ma il problema della caduta di tensione non l'ho capito.
Credo che sia meglio se il regolatore legge un valore inferiore rispetto all'effettiva carica della batteria, così erogherà sempre la massima potenza che, per moduli fotovoltaici così piccoli, non andrà certamente sprecata durante una crociera.
Il mio dubbio nel collegamento alla presa esterna (o alla presa accendisigari del pannello), riguardava un qualche effetto diodo provocato dall'impianto che impedisca alla corrente, fornita dal modulo fotovoltaico, di arrivare alla batteria.
Ma, come dice giustamente Resolution, stiamo parlando di moduli piccoli che, in crociera, è già tanto se suppliscono all'energia assorbita dalla normale strumentazione (pilota automatico, GPS, stazione del vento e Log).