05-12-2010, 18:53
Appena tornato dal Salone di Parigi.
E'sicuramente stato meglio ., ma se avessi seguito i consigli di qualcuno, almeno avrei potuto dire 'sono andato a Parigi a fare Shop window .
Poche barche, sempre le stesse, sempre meno furbe. tante cabine doppie che sono in fondo singole, spiaggette abbattibili, winch taglia Barbie e messi nel posto sbagliato. Su alcune . di pozzetti enormi, senza alcun concetto di ergonomia, bozzelli, rinvii e spigoli vari fra i ., saranno la gioia dei Ponto soccorso ad ogni scalo.
Invitato da signorina procace e pluricompetente salgo a bordo del Sense 50, che si puo'dire tutto fuori che non sia ardita. Il pozzetto vanta due panche abbattibili vicine alle 2 ruote. Ho pensato ai ragazzi del benett 58 che compiono il volo Barcellona-Trieste. Bene, sul Sense 50 non vi e'alcuna possibilta' di timonare seduti e comodi, nessuna. Come avrebbe fatto loro a fare 1000 miglia senza autopilota?
Diverso lo Jeanneau 57, barca che ha interni luminosi, ben dispositi e tuttosommato tradizionali. A prua ben 3 cabine, 2 passanti e separate da paratie smontabili e vibranti: voglio vedere i 'russatori di bordo'come reagirebbero ad un ricco concertino notturno. Per il resto una barca grande e comoda, ma...., c'é sempre un . abbassare l'elica di prua, l'hanno fatta sporgere e chiusa con un coperchio sullo scafo che forma una detestabile quanto anti idrodinamica gibbosita' sotto lo scafo a prua. A parte 2 Xc (38 e 42) con prue potenti e chiaramente a V (il che la dice tutta su quando anche un cantiere come X decide di fare le cose all'uso, seglie le linee giuste di carena), 2 piccoli J-boat, un Cigale 16, un Amel 54 l'unica barca che vale i soldi chiesti e'l'onesto bavaria 40. What you buy is what you see.
Bicchieri di champagne a destra e a manca, volevamo videre questo CNB 60 che guardo sui siti internet e sulle riviste. Chiediamo alla standista di salire a bordo, ma una attempata impiegata del cantiere ci dice, mostrandoci l'agenda che la lista degli appuntamenti e satura e ci invita per il giorno dopo. No grazie le rispondiamo, un giorno al salone e'sufficiente e partiamo stasera. Allora ci chiede: ma volte veramente comprarla questa barca? la guardiamo rorridendo e le . non piu'!
E'sicuramente stato meglio ., ma se avessi seguito i consigli di qualcuno, almeno avrei potuto dire 'sono andato a Parigi a fare Shop window .
Poche barche, sempre le stesse, sempre meno furbe. tante cabine doppie che sono in fondo singole, spiaggette abbattibili, winch taglia Barbie e messi nel posto sbagliato. Su alcune . di pozzetti enormi, senza alcun concetto di ergonomia, bozzelli, rinvii e spigoli vari fra i ., saranno la gioia dei Ponto soccorso ad ogni scalo.
Invitato da signorina procace e pluricompetente salgo a bordo del Sense 50, che si puo'dire tutto fuori che non sia ardita. Il pozzetto vanta due panche abbattibili vicine alle 2 ruote. Ho pensato ai ragazzi del benett 58 che compiono il volo Barcellona-Trieste. Bene, sul Sense 50 non vi e'alcuna possibilta' di timonare seduti e comodi, nessuna. Come avrebbe fatto loro a fare 1000 miglia senza autopilota?
Diverso lo Jeanneau 57, barca che ha interni luminosi, ben dispositi e tuttosommato tradizionali. A prua ben 3 cabine, 2 passanti e separate da paratie smontabili e vibranti: voglio vedere i 'russatori di bordo'come reagirebbero ad un ricco concertino notturno. Per il resto una barca grande e comoda, ma...., c'é sempre un . abbassare l'elica di prua, l'hanno fatta sporgere e chiusa con un coperchio sullo scafo che forma una detestabile quanto anti idrodinamica gibbosita' sotto lo scafo a prua. A parte 2 Xc (38 e 42) con prue potenti e chiaramente a V (il che la dice tutta su quando anche un cantiere come X decide di fare le cose all'uso, seglie le linee giuste di carena), 2 piccoli J-boat, un Cigale 16, un Amel 54 l'unica barca che vale i soldi chiesti e'l'onesto bavaria 40. What you buy is what you see.
Bicchieri di champagne a destra e a manca, volevamo videre questo CNB 60 che guardo sui siti internet e sulle riviste. Chiediamo alla standista di salire a bordo, ma una attempata impiegata del cantiere ci dice, mostrandoci l'agenda che la lista degli appuntamenti e satura e ci invita per il giorno dopo. No grazie le rispondiamo, un giorno al salone e'sufficiente e partiamo stasera. Allora ci chiede: ma volte veramente comprarla questa barca? la guardiamo rorridendo e le . non piu'!