16-12-2010, 23:51
La ralla non si è mossa dall'asse ? Questo è la prima verifica che farei con attenzione, anche se difficile che possa accadere se l'asse non ha sezione circolare.
Poi:
Segni il nuovo centro. Porti la ruota tutto a dritta e vedi a che altezza si ferma il segno nuovo.
Riporti al centro e fai la stessa operazione sul lato opposto verificando che il numero di giri sia il medesimo,
Se a fondo corsa, su un lato, il segno è in posizione diversa rispetto all'altro lato, la tensione dei cavi è da regolare per riportare la parità.
Se è uguale, sposta il segno
Poi:
Segni il nuovo centro. Porti la ruota tutto a dritta e vedi a che altezza si ferma il segno nuovo.
Riporti al centro e fai la stessa operazione sul lato opposto verificando che il numero di giri sia il medesimo,
Se a fondo corsa, su un lato, il segno è in posizione diversa rispetto all'altro lato, la tensione dei cavi è da regolare per riportare la parità.
Se è uguale, sposta il segno