18-12-2010, 01:19
L'argomento mi interessa, io ho un 27 piedi che pesa a vuoto 3,3T e in condizioni normali il timone è molto equilibrato (lo puoi quasi lasciare da solo e comunque la forza richiesta per mantenere la rotta à minima).
Vedo che la differenza di costo tra il 1000 e il 2000 è notevole a fronte di un aspetto meccanico praticamente uguale.
Se qualcuno che ha il modello più piccolo riesce a replicare la prova di 'trasformazione' sarebbe interessante conoscerne l'esito.
Vedo che la differenza di costo tra il 1000 e il 2000 è notevole a fronte di un aspetto meccanico praticamente uguale.
Se qualcuno che ha il modello più piccolo riesce a replicare la prova di 'trasformazione' sarebbe interessante conoscerne l'esito.