Far andare il motore in banchina

[Giorgio]

Citazione:kitegorico ha scritto:

Citazione:Giorgio ha scritto:
... il gasolio che non brucia tendera' a lavarti il lubrificante che ce' tra canna e fasce ....Invece sotto carico questa cosa non avviene....

Per carità, mi fido di ciò che dici ma non riesco a capire il perchè ciò avvenga. Un pistone che và su e giù lentamente lo dovrebbe fare perchè brucia sì meno gasolio ma a fronte di un minor ingresso di carburante nella camera di scoppio e non perchè ne lascia incombusta una parte. O no?

La compressione di un motore diesel e' circa il doppio della compressione di un motore a benzina.....l'accensione della miscela gasolio aria avviene per compressione e senza candele.per cui gli incombusti finche' il motore non ha ragiunto la sua temeperatura e le tolleranze si sono sistemate tende a far passare tra canna e fasce il gasolio incombusto....se e' un po' sottocarico invece questo effetto e' vicino allo zero.....al minimo invece e'piu' elevato.....quindi se ne passa troppo ti lava il lubrificante dalle pareti del cilindro e lo rovina.Ecco perche' mai al minimo.Rapporto compressione benzina...mmhhhh medio 9:1....rapporto medio diesel..mmmhhhh 20:1.....ecco perche' se un diesel a freddo parte male desta delle preoccupazioni.