Doppio strallo
#3
è una soluzione che alcuni cantieri usano, mi viene in mente alcuni Waquiez Pilot di qualche anno fa.

a me personalmente non piace molto, una vela avvolta davanti allo strallo fa sempre un sacco di turbolenza, il fiocco da vento leggero dovresti sempre avvolgerlo per virare, peso in prua ecc..
anche perchè dovresti sempre regolarlo un po lasco altrimenti non riusciresti a cazzare lo strallo frazionato.

allora meglio un code zero su frullino che se ti da noia lo togli o magari lo sostituisci con un rollgenn per le andature di poppa.
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