24-12-2010, 06:36
La discussione sta prendendo un scia diversa.
Allora vado su Henri: le eliche a pale 'orientabili', cosiddette poiché le 'orientabili' sono quelle che consentono una variazione del passo essendo in moto, vengono costruite per chi va a VELA.
Per tutte le altre applicazioni, vanno sconsigliate. Sia per il rendimento, sia per il COSTO.
Concludendo: se la barca non è a vela, non c'è una ragione al mondo per installarla.
Una bella 3 pale e risolvi.
Saluti
Allora vado su Henri: le eliche a pale 'orientabili', cosiddette poiché le 'orientabili' sono quelle che consentono una variazione del passo essendo in moto, vengono costruite per chi va a VELA.
Per tutte le altre applicazioni, vanno sconsigliate. Sia per il rendimento, sia per il COSTO.
Concludendo: se la barca non è a vela, non c'è una ragione al mondo per installarla.
Una bella 3 pale e risolvi.
Saluti
"Mi chiamo Wolf, risolvo problemi"