Prova VHF

[tiger86]

Frappettini ha scritto:

tiger86 ha scritto:
Ovviamente è ridicolo utilizzare la formula accademica 3 volte ecc...,

perchè reputi ridicolo seguire delle ben precise procedure di fonia?
Anzi, se esegui una chiamata radio o comunque esegui del traffico in fonia seguendo quanto previsto, dai la certezza, a chi è in ascolto, che in frequenza c'è un' operatore radio con i contro-zebedei, preparato e professionale.

Per carità forse il mio aggettivo era eccessivo, diciamo che quesi nessuno usa il metodo accademico, ad iniziare dai soggetti istituzionali, con l'esperienza si usano le classiche formule sintetiche che comunque si basano sulle corrette procedure di fonia.
Siceramente se sento uno pronunciare tre volte i nomi eccetera traggo due conclusioni: o è un po' fuori o ha appena preso la patente.In ogni caso nulla da dire.

Visto che ci sono bisogna anche tenersi in mente le differenze tra:
securité,pan pan e mayday.
Nel 90% dei casi noi lanceremo un pan pan: per un infortunio, un ammalato grave, una falla, un incendio... lasciando il mayday solo per il pericolo estremo di vita di tutto l'equipaggio (o della radio di bordo...)
Una letturina alle OSR non farebbe male.
Sono sconfionato terribilmente in OT scusatemi.