03-01-2011, 07:01
[quote]Messaggio di pulce75
Il mio .]
Si toglie la valvolina della pompa, si innesta un gocciolatoio, poi quando la mandata arriva a zero significa che manda il carburante all'iniettore. Questo punto deve coincidere con la tacca posta sul volano.
Ed è il giusto anticipo.
Più anticipo = poca 'potenza', se ritardi avrai 'fuoco e fiamme', e potenze che compromettono il motore.
Saluti
Il mio .]
Si toglie la valvolina della pompa, si innesta un gocciolatoio, poi quando la mandata arriva a zero significa che manda il carburante all'iniettore. Questo punto deve coincidere con la tacca posta sul volano.
Ed è il giusto anticipo.
Più anticipo = poca 'potenza', se ritardi avrai 'fuoco e fiamme', e potenze che compromettono il motore.
Saluti
"Mi chiamo Wolf, risolvo problemi"