04-01-2011, 09:18
Ciao Andante,
scusa l'esilio... ma il lavoro mi ha assorbito quasi completamente in chiusura anno!! Come scritto sono andato a vedere un GS45 in vendita, la barca per come organizzata in coperta e sottocoperta mi è piaciuta molto. L'allestimento è standard quindi non con randa alla tedesca, winches addizionali come prevede l'allestimento race. Albero con 3 ordini di crocette e bulbo in piombo 2,3m. Winch drizze elettrico. Coperta full teak ma da dare una levigata. Qualche ripristino a gelcoat causa bottine da ormegio e cime d'ormeggio che 'lavoravano male ' (nulla di grave). Genoa e randa praticamente finite, no gennaker o SPI. Gli interni sono in ottime condizioni e non dimostrano i 5 anni di charter. Elettronica completa compreso, radar, webasto, ecc. Neo: le 1500h di mootore (VP D2 55) e l'elica a pale fisse. Dimenticavo, anno di costruzione 2006.
Comunque dalle ricerche effettuate sui vari siti noto una forbice di prezzo piuttosto ampia, dai 170 a 280k€, delta a mio avviso difficile da colmare/giustificare in funzione dell'anno di costruzione/dotazioni/condizioni.
Soprattutto considerando che voci di pontili parlavano di GS45 nuovi venduti nel 2009 dal Pardo per 230K!!!
Comunque a consuntivo sono rimasto impressionato favorevolmente sulla barca, l'impiantistica e il layout. Mentre non ho constatato le tue perplessità sulla qualità della falegnameria interna, ma tu vieni da un X!!!
BV
scusa l'esilio... ma il lavoro mi ha assorbito quasi completamente in chiusura anno!! Come scritto sono andato a vedere un GS45 in vendita, la barca per come organizzata in coperta e sottocoperta mi è piaciuta molto. L'allestimento è standard quindi non con randa alla tedesca, winches addizionali come prevede l'allestimento race. Albero con 3 ordini di crocette e bulbo in piombo 2,3m. Winch drizze elettrico. Coperta full teak ma da dare una levigata. Qualche ripristino a gelcoat causa bottine da ormegio e cime d'ormeggio che 'lavoravano male ' (nulla di grave). Genoa e randa praticamente finite, no gennaker o SPI. Gli interni sono in ottime condizioni e non dimostrano i 5 anni di charter. Elettronica completa compreso, radar, webasto, ecc. Neo: le 1500h di mootore (VP D2 55) e l'elica a pale fisse. Dimenticavo, anno di costruzione 2006.
Comunque dalle ricerche effettuate sui vari siti noto una forbice di prezzo piuttosto ampia, dai 170 a 280k€, delta a mio avviso difficile da colmare/giustificare in funzione dell'anno di costruzione/dotazioni/condizioni.
Soprattutto considerando che voci di pontili parlavano di GS45 nuovi venduti nel 2009 dal Pardo per 230K!!!
Comunque a consuntivo sono rimasto impressionato favorevolmente sulla barca, l'impiantistica e il layout. Mentre non ho constatato le tue perplessità sulla qualità della falegnameria interna, ma tu vieni da un X!!!
BV