10-01-2011, 01:04
Ma se si vuole la 'funzionalità' da EPIRB più che l`EPIRB in sè per ragioni di normative (oltre le 50 miglia), non sarebbe più comodo un PLB ?
Praticamente svolge lo stesso mestiere ed ha le stesse funzionalità, e`associato alla persona (non alla barca) e questo semplifica in caso di cambio barca o se si fanno navigazioni su barche altrui (te lo porti . un pò meno, è molto piccolo. Forse (ma dico forse) il tema 'cambio batteria' è più semplice. Sbaglio qualcosa?
Per una lettura dettagliata:
http://www.cospas-sarsat-italy.it/?d=trasmettitori
Praticamente svolge lo stesso mestiere ed ha le stesse funzionalità, e`associato alla persona (non alla barca) e questo semplifica in caso di cambio barca o se si fanno navigazioni su barche altrui (te lo porti . un pò meno, è molto piccolo. Forse (ma dico forse) il tema 'cambio batteria' è più semplice. Sbaglio qualcosa?
Per una lettura dettagliata:
http://www.cospas-sarsat-italy.it/?d=trasmettitori