10-01-2011, 03:12
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-01-2011, 03:20 da zankipal.)
Che mi ricordi adesso, una volta su una briglia di un bompresso una piomba mi si è rotta su un 40.7 (materiale Ultra DSK75 Maffioli), un paranco a cascata di un Bavaria Match 35 l'ho presa per i capelli che si stava rompendo (stesso materiale), idem sulla drizza di un genova di un Bavria 50 (Globaltech dsk75) e un sacco di volte clienti mi hanno portato piombe da rifare perchè vistosamante usurate, tutte le volte il problema era sull'interno dell'asola, in tutti i casi ho risolto rifacendo la piomba e agganciando con la bocca di lupo.
Siccome sono una persona pratica, preferisco cercare la soluzione ottimale piuttosto che attenermi a tabelle nate per la fasce da sollevamento o per cime da alpinismo.
La prossima che mi capita faccio foto
ciao.
Siccome sono una persona pratica, preferisco cercare la soluzione ottimale piuttosto che attenermi a tabelle nate per la fasce da sollevamento o per cime da alpinismo.
La prossima che mi capita faccio foto
ciao.