10-01-2011, 06:42
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-01-2011, 06:44 da kermit.)
Citazione:Senza Parole ha scritto:Si vede che l'elica non era perfettamente in bandiera e in ogni caso l'attritosità della Jprop è dovuta all'ingrassaggio dell'elica e non all'invertitore.
Anche a me succedeva di far fatica a rimettere in folle dopo una lunga navigazione con l'elica bloccata dalla retro. Questo sia con la vecchia tripala fissa che con la Jprop. Il mio consiglio e' di verificare il livello delll'olio nell'invertitore. Dopo averlo ripristinato, l'operazione risultava molto piu' semplice.
Comunque come e' stato gia' detto, con le pale abbatibili si deve tornare subito al folle: e' il sistema che abbiamo di verificare che le pale si siano correttamente orientate nel flusso dell'acqua, poiche' l'asse non deve riprendere a girare.
Mi sembra strano che nell'invertitore ti mancasse olio, dove sarebbe andato a finire? Se invece lo hai riempito senza tenere conto del livello è un'altra storia
