10-01-2011, 22:33
scusa figliuolo,
ma tu mi stai dicendo in tutta sincerità che durante la conduzione tu guardi la frecciolina lassù per sapere se vai bene?
.
comunque io toglierei le alette che sono fuorvianti: quello che va bene ora non andrà bene domani con un' onda diversa. a bordo del 470 guardo solo i filetti sul fiocco e le regolazioni della vela (scotta, carrello, posizione sulla tuga ecc ecc) il windex manco c'è che fa peso in alto. ho giusto due filetti alle sartie
sul laser guardo il windex (all'altezza della trozza) e pure abbastanza ma senza alette. quando sto bolinando bene me lo dice il numero di barche che ho davanti.
comunque sia sempre e comunque: guardare filetti, cispoli e franciffi ad altezza mare, in modo da guardare un po' le vele e un po' il mare. poi quando diventi bravo pui guardare solo il mare.
guardare in alto secondo me distrae.
ma tu mi stai dicendo in tutta sincerità che durante la conduzione tu guardi la frecciolina lassù per sapere se vai bene?
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comunque io toglierei le alette che sono fuorvianti: quello che va bene ora non andrà bene domani con un' onda diversa. a bordo del 470 guardo solo i filetti sul fiocco e le regolazioni della vela (scotta, carrello, posizione sulla tuga ecc ecc) il windex manco c'è che fa peso in alto. ho giusto due filetti alle sartie
sul laser guardo il windex (all'altezza della trozza) e pure abbastanza ma senza alette. quando sto bolinando bene me lo dice il numero di barche che ho davanti.
comunque sia sempre e comunque: guardare filetti, cispoli e franciffi ad altezza mare, in modo da guardare un po' le vele e un po' il mare. poi quando diventi bravo pui guardare solo il mare.
guardare in alto secondo me distrae.
