11-01-2011, 16:40
Citazione:Senza Parole ha scritto:Credo che su molti invertitori l'errore più comune sia di mettere TROPPO olio; questo, scaldandosi, entra in pressione e può danneggiare i paraolio causando, di conseguenza, perdite e quindi lavoro a 'secco' degli ingranaggi.
La 'durezza' nell'inserimento/disinserimento delle marce dipende solitamente più dalla registrazione dei cavi di comando, dalla assenza di 'strozzature' lungo il loro percorso e dalla loro lubrificazione interna e ingrassaggio nei punti di snodo.